PHOTOTHÈQUE

TDR RECRUTEMENT D’UN SPECIALISTE EN SAUVEGARDE ENVIRONNEMENTALE (PCR)

Le Projet de connectivité inclusive et d’infrastructures rurales de la Côte d’Ivoire (PCR-CI) a pour objectif global de réduire la pauvreté et la fragilité en milieu rural, et d’améliorer la gestion des routes rurales.

Le projet est articulé autour de quatre (4) composantes :

composante 1 : Connectivité rurale. Cette composante a pour objectif d’assurer une desserte universelle résiliente, durable et sûre aux populations (écoles, centres de santé et max. population à moins de 5km route) et comprend quatre (4) sous composantes que sont (i) « Route interurbaine », (ii) « Extension du réseau de routes rurales stratégiques », (iii) « Intervention sur les routes rurales non stratégiques » et (iv) « Durabilité des routes aménagées »  ........

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En Côte d’Ivoire, les sources d’approvisionnement en eau potable des populations sont les eaux de surface et les eaux souterraines.

Le pays dispose d’un réseau hydrographique assez dense composé de quatre (4) principaux fleuves (Comoé, Bandama, Sassandra, Cavally) et leurs affluents, de cours d’eau côtiers et des affluents du bassin versant du Niger et de la Volta. Les débits spécifiques moyens annuels de ces cours d’eau décroissent de 15-20 l/s/km² dans le Sud-Ouest à moins de 1 l/s/km² dans le Nord-Est du pays.

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TDR RECRUTEMENT D’UN VERIFICATEUR INDEPENDANT

1. CONTEXTE et justification

La partie nord de la Côte d’Ivoire comprend 11 régions, à savoir : le Bafing, le Worodougou, le Béré, le Hambol, le Gontougo, le Kabadougou, le Folon, la Bagoué, le Poro, le Tchologo et le Bounkani. Ces régions du Nord sont parmi celles les plus à la traîne de la Côte d’Ivoire, en termes de pauvreté, de capital humain (santé et éducation) et de disparités entre les genres.  ........

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AVIS DE REPORT

AVIS DE PUBLICATION N° CI-CC-PRICI-470117-CW-RFB RELATIF AUX
TRAVAUX D’ENTRETIEN DE ROUTES RURALES NON BITUMEES
DANS LE DISTRICT DE LA VALLEE DU BANDAMA : REGION DU
HAMBOL - PHASE 1 (03 LOTS)

Le Cellule de Coordination des Projets d’Infrastructures en Côte d’Ivoire (CC-PRICI),
Agence fiduciaire du PCR-CI, agissant au nom et pour le compte du Ministère de l’Équipement et
de l’Entretien Routier (MEER), invite, par la présente, les Soumissionnaires de pays éligibles à
soumettre des Offres sous pli fermé, pour la réalisation de ces travaux.

Délai d’exécution des marchés : le délai d’exécution des travaux de réhabilitation est
indiqué dans le tableau ci-dessous, pour chaque lot.
N.B : Ces délais ne sont pas cumulables en cas d’attribution de plus d’un lot.

Le Cellule de Coordination des Projets d’Infrastructures en Côte d’Ivoire (CC-PRICI), Agence
fiduciaire du PCR-CI, agissant au nom et pour le compte du Ministère de l’Équipement et de l’Entretien
Routier (MEER), invite, par la présente, les Soumissionnaires de pays éligibles à soumettre des Offres sous
pli fermé, pour la réalisation de ces travaux.

Délai d’exécution des marchés : le délai d’exécution des travaux d’entretien est indiqué dans
le tableau ci-dessous.

Le Cellule de Coordination des Projets d’Infrastructures en Côte d’Ivoire (CC-PRICI), Agence
fiduciaire du PCR-CI, agissant au nom et pour le compte du Ministère de l’Équipement et de l’Entretien
Routier (MEER), invite, par la présente, les Soumissionnaires de pays éligibles à soumettre des Offres sous
pli fermé, pour la réalisation de ces travaux.

Délai d’exécution des marchés : le délai d’exécution des travaux d’entretien est indiqué dans
le tableau ci-dessous.

Le Premier Ministre de Côte d'Ivoire, Monsieur Robert Beugré Mambé a visité le chantier de l'échangeur AKWABA le Vendredi 7 mai 2025 en compagnie des ministres du transport, de la communication, de la construction et celui de l'équipement et de l'entretien routier. Au terme de la visite, il s'est félicité de l'avancement des travaux sans oublier d'annoncer l'inauguration prochaine de l'ouvrage. Cette visite s'est faite conjointement avec la Banque Mondiale. Après l'étape de AKWABA, la délégation de la Banque mondiale a poursuivie sa visite sur les sections 2 et 3 de la Y4 pour voir l'évolution du chantier.

Le Jeudi 6 mars 2025, le Ministre Amédé Kouakou, Ministre de l'Equipement et de l'Entretien Routier a effectué une visite sur le chantier de la voie de contournement d'Abidjan dénommée la Y4 afin de voir l'état d'avancement des travaux. Au cours de cette visite, la délégation ministérielle était accompagnée du Coordonnateur de la CC-PRICI et du Directeur Général de l'AGEROUTE.